施工爬梯比较于从前的爬梯，具有一个特色，便是可以自若地移动，便利施工人们搬运施工现场，乃至是拆开安放。而它的优点便是让人们在施工的时分，不需求建立多个固定方位爬梯，这样不仅仅可以削减公司的本钱，还可以为施工人员减轻了很多负担。

为了安全起见，一切泊位和沿着引桥都应设置施工爬梯，此外，在停靠小舟的一切建筑物上也是需求的。在靠船面上施工爬梯的距离主张为30m，在引桥上能够选用相同距离。施工爬梯应坐落不受系船缆阻止的当地。施工爬梯还应装置在转角延伸的侧墙上，设有扶梯处在外。

施工爬梯常以钢制成，尽管也能够用铝合金。不需求安全圈；在任何或许构成阻碍的区域，例如对系船缆、梯梁不该伸到码头面以上；施工爬梯不需求渠道；在梯架不伸到码头面以上的一切施工爬梯顶上，应将长度和截面与横挡相同的手柄顶部固定于码头面的凹槽中。

如在码头面有护坎，手柄能够固定在护坎的顶部标高处。施工爬梯的上横挡应低于码头面0.15m，而其下横挡则应低于均匀低水位1.0m。靠船面的施工爬梯应放在凹槽内，用以确保码头线与横挡间至少有0.Im的净距。假如凹槽过深而构成风险，则凹槽应围以护坎或覆以活动盖板。

如没有设置施工爬梯凹槽，则应在爬梯每边或接近爬梯每边设置护垫，以防被小舟或船只所损坏。在可为小舟效劳的施工爬梯处，系船环或相同设备应在爬梯的两头装置并有恰当的护舷。为通向建筑物各部分进行检查，也或许需求施工爬梯。